Експерименти проводили на мініатюрній моделі. Жодна валіза не постраждала.
Якщо ви читали про відкриття гравітаційних хвиль і про експерименти у Великому адронному колайдері, то, можливо, думаєте, що фізика вивчає предмети, далекі від потреб звичайної людини. Але ні: вчені з Університету Париж VII імені Дені Дідро (фр. Université Paris-Diderot) з'ясували, чому валізи на колесиках на нерівній дорозі починають розгойдуватися і норовлять перевернутися. Вони навіть знайшли спосіб вирішення проблеми. Результати дослідження опубліковані в журналі Proceedings of the Royal Society A.
Сьогодні більшість мандрівників воліють сумки і валізи на колесиках - їх можна не тягти, а везти за собою, що дуже зручно. Однак і у цього способу перевезення вантажів є недолік - нестійкість. Особливо від неї страждають кейси на двох колесах. На нерівній поверхні або при різких поворотах колеса починають вихляти, і, врешті-решт, валіза може перевернутися. Коли багаж втрачає стійкість, люди зазвичай уповільнюють хід, але вчені показали, що це не найкраще рішення - насправді потрібно прискоритися.
Щоб розібратися, чому валізи починають хитатися, вчені зробили мініатюрну модель і помістили її на бігову доріжку. Вони побачили, що, якщо одне колесо натикається на перешкоду, воно на мить підстрибує і знову повертається на землю. Його «падіння» змушує підскочити друге колесо, потім воно теж опускається, через що перше знову злітає - і так далі. У міру того, як валізу штовхають вперед, коливання стають більш інтенсивними, і, зрештою, кейс перевертається. Фізики з'ясували, що це викликано, по-перше, силою, яку прикладає людина, а по-друге, тим, що колеса закріплені на нерухомому стрижні.
Вчені показали, що найкращий спосіб знизити нестабільність - збільшити швидкість: в такому випадку, між стрибком і поверненням колеса на землю проходить менше часу, а значить, інтенсивність коливань не зростатиме. Можна також змінити кут нахилу, опустивши ручку нижче до землі, але ось щоб застосувати обидва методи одночасно, доведеться неабияк постаратися.