Автомобіль на тестовому стенді.
Впровадження високих технологій в автомобілебудуванні - це не тільки поява нових можливостей і небаченої раніше зручності. Технологічно та інноваційно можна і обманювати споживачів та контролюючі органи. Прикладом служить автоконцерн Volkswagen, спійманий ще в 2015 на застосуванні методів обходу засобів контролю рівня небезпечних речовин у вихлопі.
Міжнародна команда дослідників розкрила механізм шахрайства, який дозволив Фольксвагену обходити американські та європейські тести на викиди протягом щонайменше шести років. Американське Агентство із захисту навколишнього середовища повідомило про порушення в 2015 році. Протягом року тривало розслідування, було виявлено код, який дозволяв бортовому комп'ютеру визначати, що автомобіль проходить випробування. У цьому випадку комп'ютер активував систему, що обмежує викиди. Як тільки комп'ютер визначав, що тест закінчено, ця система відключалася. У «звичайному» режимі автомобіль викидав оксидів азоту в 40 разів більше, ніж допускається нормами.
Доповідь про те, як був влаштований обман, була представлена в травні на 38-му симпозіумі Інституту інженерів електротехніки та електроніки з безпеки і приватності (38th IEEE Symposium on Security and Privacy) в Сан-Франциско Кирилом Левченком з Каліфорнійського університету в Сан-Дієго (University of cegalifnia. Документ опубліковано - http://www.ieee-security.org/TC/SP2017/papers/101.pdf.
«Ми виявили пістолет, що димиться, - каже Левченко. - Ми знайшли систему, і те, як вона використовувалася».
Фахівці отримали копії програмного забезпечення, що працює в бортових комп'ютерах Volkswagen, завантаживши їх на офіційному сайті компанії, а також на форумах автолюбителів. Це програми, які працюють на комп'ютерах широкого спектру моделей, включаючи Jetta, Golf і Passat, а також Audi A і Q серій.
«Ми знайшли докази шахрайства прямо на очах у публіки», - зауважив Левченко.
Під час випробувань на відповідність нормам викидів автомобілі ставляться на стенд, оснащений динамометром, який вимірює вихідну потужність двигуна. Автомобіль випробовується в режимі, який імітує реальну їзду по міському маршруту з частими зупинками. Умови тесту стандартизовані та відкриті. Це дозволяє недобросовісному виробнику цілеспрямовано змінювати поведінку своїх автомобілів під час випробувального циклу. Програма, створена Volkswagen, стежила за низкою умов, які повинні були визначити початок тесту і включити систему обмеження викидів.
Частина комп'ютерного коду, що відповідає за включення режиму обману, називалася «acoustic condition» - «акустичний стан». Декларувалося, що це програма, яка якось впливає на звук, що видається двигуном. Насправді ж програма мала 10 різних профілів, що відповідають різним видам випробувань. VW Golf рекламувався в 2010 році як «чистий дизель». Насправді - ні.
«Пристрій для обману, створений Фольксвагеном, мабуть, найскладніший в історії автомобілебудування», - говорить Левченко.
Дослідникам є з чим порівнювати. Подібні системи, але набагато простіші, знайдені і в інших виробників. Так, комп'ютер FIAT 500Х включає систему обмеження викидів на 26 хвилин і 40 секунд з моменту запуску двигуна - звичайний час тесту на викиди.
Що ж змушує автопром йти на підробку? Проблема - в дизельних двигунах. В ході їх експлуатації проводиться більше сажі та оксидів азоту, ніж при роботі бензинових двигунів. Для скорочення викидів доводиться жертвувати продуктивністю або ефективністю.
Кирило Левченко та його колеги зазначають, що їхня робота показує, що діючі протоколи перевірки двигунів недосконалі. Також наголошується на необхідності перевірки програмного забезпечення автомобілів.
Переслідування Volkswagen за обман споживачів і контролюючих органів не припиняється. Скандал викликав ряд гучних відставок вищого керівництва компанії вже в 2015 році. Влітку 2016 року Фольксваген погодився на виплату 15,3 млрд доларів для врегулювання різних державних і приватних цивільних позовів у США. 21 квітня 2017 року Федеральний суд США виніс постанову про стягнення 2,8 млрд доларів штрафу. Крім того, колишньому керівництву корпорації в США загрожують тюремні терміни.