ExxonMobil собирается заряжать топливные элементы выбросами СО2

FuelCell надеется объединить систему улавливания и хранения углерода (CCS) с топливными элементами на угольной кислоте. Таким образом, эта технология окажется более привлекательной для руководства электростанций.


Исследования в области CCS ведутся десятилетиями, но электростанции только сейчас начинают интегрировать улавливание и хранение углерода в технологический процесс. Одним из основных сдерживающих факторов является огромное количество энергии, которое требуется для отделения СО2 от выбросов электростанции и последующего сжатия его для хранения.


Топливные элементы FuelCell, содержащие смесь солей угольной кислоты, не только используют двуокись углерода для производства энергии, но и позволяют использовать оставшийся газ для более легкого хранения.

Жидкое топливо из углекислого газа

Идеи

Лабораторные тесты показывают, что топливные элементы с солями угольной кислоты производят достаточно энергии, чтобы покрыть расходы на потраченную на их производство энергию. По оценкам ExxonMobil, электростанция на 500 МВт с помощью этих топливных элементов может выдавать 120 МВт дополнительно, тогда как другие топливные элементы создавали дефицит в 50 МВт.

До запуска технологии, однако, еще далеко. По словам представителя FuelCell Energy, пройдет несколько лет, пока она будет коммерчески доступной. Первые год-два компании планируют тестировать процесс улавливания углекислого газа.

COM_SPPAGEBUILDER_NO_ITEMS_FOUND