Детальна інформація про пам'ятки. Опис, фотографії та карта з вказівкою найближчих значущих об'єктів. Назва англійською мовою - Brunel Museum.
Музей Брюнеля з досить скромною експозицією допомагає зрозуміти, яким чином Великобританія в XIX столітті стала технологічним лідером світу: країна цінувала і берегла своїх інженерів.
Марк Брюнель взагалі-то був французом, змушеним тікати з Франції під час Революції через свої роялістські погляди. Деякий час він працював в Америці, де абсолютно випадково (під час обіду) почув про труднощі, які відчував Королівський флот Британії з оснащенням поліспастами - блоками для снастей. У рік флоту потрібно було 100 тисяч блоків, кожен робився вручну. Брюнель запропонував адміралтейству машину, яка прискорювала процес удесятеро. Так почалася його кар'єра в Британії.
Брюнель зробив безліч винаходів, але підприємець з нього вийшов ніякий: він опинився по вуха в боргах і навіть сидів у борговій в'язниці. Саме тоді він почав листування з імператором Олександром I з приводу можливого від'їзду в Росію (інженер пропонував побудувати тунель під Невою). Як тільки стало відомо, що Британія може втратити такого фахівця, уряд сплатив борги Брюнеля за умови, що він і думати забуде про Росію.
Найбільшим проектом Брюнеля став тунель під Темзою - перший у світі під судноплавною річкою. У 1818 році інженер і його партнер, адмірал сер Томас Кокран, запатентували геніальний винахід - прохідницький щит. З його допомогою до 1843 року під руслом Темзи був прокладений тунель довжиною 396 метрів, шириною 11 метрів і висотою 6 метрів. Тут було влаштовано освітлення, прокладені дороги. Вози по них, правда, ніколи не їздили, проте пішоходів тут було предостатньо: споруда увійшла в моду, в рік її відвідувала до двох мільйонів чоловік. Зараз Тунель Темзи - частина лондонської підземки.
Музей розташований у невеликій старій будівлі, в якій раніше стояли парові машини, що постійно відкачують з тунелю воду. Тут розміщено безліч експонатів, що розповідають про творчість сера Марка Брюнеля і його сина, видатного інженера Ісамбара Брюнеля (це він створив гігантський пароплав «Грейт Істерн», за допомогою якого проклали перший трансатлантичний телеграфний кабель). У музеї представлені креслення, виконані Брюнелем-старшим, гравюри і фотографії, моделі мостів та інших споруд.
Але найцікавіше тут - можливість відвідати підземну камеру тунелю. Безстрашні відвідувачі потрапляють в неї через крихітні двері, куди пролазять, зігнувшись. Тепер - спуск не надто надійною з вигляду сходами. Підземне приміщення величезне. Екскурсовод у напівтемряві розповідає про життя сера Марка Брюнеля, який міг би побудувати тунель під Невою, - якби Англія не виявилася настільки далекоглядною.
