На протяжении последнего десятилетия многие автопроизводители заглянули в прошлое, чтобы сформировать будущее: новый Mini от BMW Group, Fiat 500 и Beetle от Volkswagen являются одними из последних иллюстраций. Но на примере Mercedes оказывается, что не всегда такие экскурсы в историю идут на пользу.

На протяжении последних пяти лет General Motors упорно сражались с собственными убытками, городя чушь, вроде той, что Chevrolet и Opel это два совершенно разных бренда: немцы по их мнению более эксклюзивны, если позволительно так говорить в отношении обоих марок широкого потребления. Тем не менее, битва на данный момент окончена.

На протяжении последних нескольких лет ходили слухи, что Opel работает над новым флагманом. Однако ввиду недавнего финансового кризиса, когда даже собственная жизнеспособность GM была поставлена под сомнение, новый высокопроизводительный флагман был последней вещью, в которой нуждался Opel.

На протяжении примерно тридцати лет инженеры немецкого ателье TechArt занимаются улучшение производительности и стиля всего портфолио Porsche. Их последнее достижение — пакет Grand GT для новой Panamera Sport Turismo, мировая премьера которой состоится в следующем месяце на Женевском автосалоне.